前言

前段时间，主播的家长叫上主播去旅游，于是想写篇游记。但是旅游中途踩了很多坑，鉴于目前网络上面的相关攻略实用性较低，于是打算夹杂着攻略来给大家介绍我的此行，希望大家喜欢。

话不多说，让我开始介绍吧。

正文

出发前准备

最好提前1~2周服用红景天口服液，并多进行心肺锻炼，以防过度严重的高反。推荐从成都出发，因为成都各方面条件都是最好的，并且交通也比较方便。

我个人建议需要准备的是：

能遮阳以及较厚的衣物
雨具（最好雨伞和雨衣都带，高原上面风大且天气变幻莫测）
防晒霜
瓶装氧气和葡萄糖口服液
一些非充气包装零食（充气包装容易胀破）以及干粮、泡面等
你的个人用品和身份证等
一辆底盘较高的纯电汽车
（仅限西南地区本地人，因为酒店的棉被对我们本地人来说太厚了）凉被 ~~北方人就不用带了，因为根本用不到，你在上面由于高反只会觉得特别冷~~

Day 1

路线概览：成都市→雅安市G5 京昆高速-成雅段→康定市G4218 雅叶高速→雅江县G318-川藏线

从雅安开始主要为进山，沿途海拔快速上升。在雅叶高速你可以看见蜀道集团的修的这座桥十分的宏伟（随手拍的）：

到了康定市之后，高速路段结束，接下来翻越川藏第一险——折多山。
~~其实折多山没啥打卡的意义，风景也一般般。~~

点击下方“详细信息”查看提示：

如遇折多山严重堵车，可从434省道绕行，并且网传风景比折多山好特别多，以下展示几个绕行路线示例。（特别提示：该路线不能规避高反）
①机场路绕行（不能完全规避拥堵）
i.S434塔公方向→机场路→G318新都桥/雅江方向

ii.G318新都桥/雅江方向→机场路→S434塔公方向→G248新都桥方向→G318雅江方向

②村村通联络线绕行（不能确保路况）
S434塔公方向→联络线（村道）→G318新都桥/雅江方向

③S434+G248纯观景路线（耗时最长）
S434塔公方向→G248新都桥方向→G318雅江方向

翻越了折多山之后就是新都桥了，当地风景还算不错，不过相比之后的旅程加上天气原因的话我只能说差的比较远。

如果住宿的话我个人建议是在新都桥（海拔约 3300 米）和雅江县（海拔约 2600 米），建议根据实际条件安排。
第一天只是开胃菜，整体来说如果全程走318国道的话没啥看头，也建议不要跟没见过世面一样到处拍照打卡（不过你走S434看风景的话当我没说），好看的还是在后面。

Day 2

路线概览：雅江县→理塘县→措普沟景区（可选）→巴塘县（G318川藏线）

这里默认你从雅江县开始第二天的行程，之后就是天路十八弯，上面的高山草甸风景整体来说还不错，不过相信我，等你回来之后你绝对不想再看这里的。

然后是措普沟，风景还行，不过去过九寨沟的同学就没有必要再去了。我们最开始在热坑买点温泉蛋，吃点自己带的干粮当午饭，然后突然一声炸雷，紧接着就是狂风暴雨，而我老爸直接决定吃完鸡蛋继续往前开，走到最后豁然开朗出现的是一大片草原，天也瞬间放晴。

接下来当晚就在巴塘县过夜，晚上在酒店餐馆吃了当天唯一一次真正意义上的正餐，然后休整一下准备第三天的重头戏。

Day 3

路线概览：巴塘县→扎瓦拉垭口→冲本哈罗垭口→格木村→波密乡→则巴村（格聂南线）

重头戏正式开始，几个垭口的风景都很不错啊，上照片

刚开始道路的路况非常好（甚至比国道还舒服），但一到后面就是炮弹坑土路

冷知识：地图上面的虚线并不是代表隧道较多，也不是铁路的意思，而是炮弹坑土路路段，我老爸开的特斯拉model Y，很小心地开最后还是磕到了几下底盘，所以一定要开一辆底盘高的车来。

这是当时我发的QQ空间动态：

最后总算在下午抵达了则巴村，当时还不是太晚，于是把行李放在酒店，打算去一棵树看看。
酒店工作人员推荐我们去骑马看，结果骑到一半，下！冰！雹！了！，然后风又特别大，给我冷得有1.4了。到山上面总算放晴了（
沿途没几个好看的机位，不过也可以放出来给你们看看。

结果震得我尾椎骨痛，坐着都不舒服，我们一家人还花了一千多大洋（

回酒店之后不久碰巧在下太阳雨，酒店背后出现了双彩虹。

还有就是高原上面的信号相当的差啊，发消息、看视频都费劲，酒店的Wi-Fi没有internet连接，唯一能在上面干的事是：

当然，你也可以选择去丁真的老家——下则通村住宿，那边基础设施更齐全，也有稳定的信号，但风景没则巴村好。

Day 4

今天，我们开始自由探索，跑到则巴村的山坡上面拍照，上面就是花海，上面有许多匹马悠闲地吃草，有匹白马十分温驯，甚至我爸靠近它还闻我爸身上的味道。

给你们看看花：

并且又在山上碰见彩虹了：

下午，我们去了酒店对面的野路，当地还煞有介事地立了一个未开发区域的警告牌，说的没有信号，其实有稳定的4G信号，还能刷视频。
上面的风景比骑马的路好多了，并且路也平缓好走，所以在则巴村不要去跟那些骑马的徒步，我教你一招：看到未开发区域的牌子就说明你走对了。

当时遇到了一位从香格里拉来的老哥，结果我爸跟人家走走得太快了，当晚犯恶心，我妈给他吸了一晚上氧才好的。
我爸还开玩笑说我走不快，到时候带女朋友来玩我都走不动怎么办，结果打脸了……

当晚还有火烧云：

Day 5

这天就是返程，顺便看了格聂之眼（不过可惜没水，不好看）、经过了全程海拔最高点——铁匠山垭口

原计划是到新都桥/康定过夜，第二天再走的，结果我爸想起来我高三没法回老家了，于是直接开了一天车开到了夹江县的老家。
回去的时候到了新都桥全程都是一道一道彩虹送行，上到折多山上面下大暴雨清退了打卡的车队，罕见的畅通通过（其实只堵了一小段）。

杂谈

与普遍的看法不同，其实纯电车上高原更有优势：

根本不用考虑充电的问题，每天只要到酒店挂上交流电就行了
纯电车不会受到高原上面缺氧的影响，超车特别爽。

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